[스크랩] 엔진브레이크 사용법, 절대절명의 순간의 필살의 정지기능.

 

 

 

운전을 잘하고 못하고의 척도는 어디있을까요?

누군가는 기름값을 아끼는 사람. 또 다른이는 편안하게

운전하는 경우를 예로 들 수 있겠습니다.

 

제 오랜 친구는 옆에 탄 사람이 세상 모르고 잠을 잘 정도로

편안하게 운전하는 경우를 운전을 잘하는 사람이라 하더군요

 

어찌되었든 이 세가지를 모두 해낼수 있는 방법이 있습니다.

그것은 다름아닌 " 엔진브레이크"에 있는데요.

 

 

 

 

 

올바른 방어운전에서부터 절대절명의 순간 아주 위급한 상황에

제동력도 더해주기 때문에 겨울철 빙판길에 운전을 하거나

 

 

 

빠르게 질주하는 고속도로에서 갑자기 정지를 해야 하는상황에서도

유용하지요. 때문에 우리는 이시점에서 엔진브레이크가 과연 무엇인지

알아둘 필요가 있겠습니다.

 

 

 

 

엔진브레이크는 쉽게 말해 엔진 회전수에 차체의 기어비가 더해지면서

엔진의 힘으로 차량의 바퀴즉, 구동측에 에너지의 전달이 적용되면서

전문 용어로 기관제동이 이루어진다고 합니다.

 

 

 

이를통해서 평소 쉽게 사용하던

풋브레이크와 엔진 브레이크가 적절히

더해진다면 더큰 힘으로 제동력을 높여줄 수 있는데요.

 

 

재미있는 사실은 고속으로 주행할 때.. 엔진 브레이크의 힘이

더욱 확실하게 느껴 집니다. 자동차는 이렇게 주행중

풋브레이크와 엔진브레이크를 사용하게 되는데요.

 

 

 

사실 엔진브레이크를 사용해야 할 일은 굉장히 많이 있습니다.

 

이것을 모른다면 거의 평지만운전을 해야 할 정도인데요.

 

우리나라처럼 산악지형이 많은 나라에서는 어디를 여행을 가게 되면

꼭 산을 지나야 합니다. 험난한 산길 엔진브레이크를 사용하지 못하고

풋에만 의존했다간, 브레이크 과열로 인해 사고가 발생할수도 있습니다.

 

 

 

 

 

지금부터 엔진브레이크 사용법을 안내합니다.

수동차량의 경우 자동차의 시동을 켜는 것만큼 상식적으로

대부분 알고 있기 때문에 자동변속기 차량에 초점을 맞추고 안내해 드리겠습니다.

 

 

 

 

하나... 가장 간단한 방법으로는 퓨어컷 기능을 사용하는것입니다.

시속 80km 이상에서 엑셀레이터에 발을 떼어보면 서서히 속도가

줄어드는것을 알 수 있는데요. 이것이 바로 퓨어컷입니다.

 

전자 센서에 의해, 연료가 차단되면서 동시에 엔진 브레이크가 사용되기 때문에

속도가 줄어드는데요. 이것은 고속으로 주행시 더욱 확연하게 나타납니다.

 

 

150이상 주행시 엑셀레이터에서 발을 떼면 순식간에 130이하로 떨어지게 되는데요.

 

단순하게 이렇게 엔진브레이크는 엑셀레이터에서 발을 떼는것만으로

사용가능하며, 완만한 내리막길을 내려갈때 쉽게 사용하는것이 좋습니다.

 

 

 

둘.. 두번째로 안내해 드린 내용은  실제 꼭 필요한 엔진 브레이크  사용법입니다.

기어를 변경하면서 사용하면 되는데요. 갑작스러운 위급상황이나

급하게 정지해야 할경우 풋브레이크만 사용하게 되면

정지 거리가 늘어나고 브레이크의 부담이 커지기 마련입니다.

 

이러한 부담 사이좋게 엔진과 나눠 가지면 더 빨리 스고 차에도 무리가 없겠지요

방법은 간단합니다. 기어를 한단계 내리면서 브레이크를 밟으면되겠습니다.

 

 

이렇게 하면 순간적인 RPM이 상승하지만 곧 풋브레이크와 함께 사용하기 때문에

빠르게 속도가 하락하게 됩니다. 급하다면 계속1단까지 차례대로 브레이크를 밟으면서

변경하면 되는데요. 이방법이 손에 익으면 반사신경처럼 위험에

사용하게 됩니다. 보다 빠르게 정지할 수 있어 절대절명의 상황

사고를 회피 할 수 있습니다.

 

 

 

셋.. 대관령과 같은 급한 산길에 꼭 필요합니다.

 

 

엔진브레이크와 기어 변속이 필요한 이유는 운전자가 지정해준 그 속도 이상

손쉽게 올라가지 않도록 해주는 기능이 있습니다.

 

대관령이나 강원도를 여행하다보면 섬뜻한 문구를 발견하게 되지요

 

 

저단 변속 엔진브레이크 사용 필수 사망사고 발생지점.. 브레이크 과열 지점 등등..

 

이말은 엔진 브레이크를 사용하지 못하면 ... 절대 내려오지 말라는 신호이제요.

 

자 어떻게 해야 할까요?? 기어를 D에서 1단으로 변속해 주세요..  서서히 내려가면 2단

 

그리고 3단이면 60km까지 올라가는데요. 급한 코너 마다 브레이크와 2단 변속을 이용해

엔진브레이크를 사용해주면 브레이크 과열 없이 시원하게 통과 할 수 있습니다.

 

그렇다 하더라도 노후 차량의 경우 브레이크 점검 여행전 꼭 해주시는것 잊지 않으셔야 합니다.

 

 이번시간에는 다가오는 주말을 맞이하여 엔진브레이크의 사용법에 대해서

함께 알아보았습니다. 가족과의 행복한 주말 여행

내차를 완벽하게 제어 할 수 있어야하겠습니다.

 

출처 : 연예인 옷장 엿보기

글쓴이 : 푸쓰ㅇㅅㅇ 원글보기

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