[스크랩] 빙판길, 기어 조작요령과 엑셀레이터 사용법

 

 

오늘 모처럼 포근한 날씨에 마음까지 풀리는것 같은데요.

스마트폰의 온도계를 보니.. 영상 1도를 가르키고 있군요.

그러나 내일의 날씨는 서울기준으로 무려 영하 10도를

이야기 하고 있습니다.. 끔찍한 추위가 시작되려나 봅니다.

 

 

 

끔찍한 추위와 함께 눈이 내리기 시작하면 삽시간에

출 퇴근길은 산 지옥이 되어 버리지요.

이유는 바로 자동차 때문입니다.

차가 너무나도 편안한 존재이지만 눈은 상극과 같은 존재라서

수천만원 호가 하는 외제차 역시 10도 오르막길을

쉽게 오르지 못하지요.

 

 

 

즉, 우리는 방판길에 대한 대응법을 미리 알고 있어야만 합니다.

이번시간에는 빙판길 운전요령과 가장 중요한 엑셀레이터의

사용법에 대해서 알아보겠습니다.

 

 

 

하나.. 아침 빙판길이 의심되거나, 눈이 많이 내릴 때에는

스노우 타이어가 아니라면 반드시 체인을 준비하는것이 좋습니다.

체인이 없다면 스프레이형 체인이라도 위급상황에 맞게  사용하기 위해

차량에 비취해 두는것이 좋겠지요. 최근 마트에서 구매를 하였는데..

만원이 채 되지 않으니 하나쯤 구비해 두는것이 좋겠습니다.

 

 

 

 

단....체인을 사용했다면 저속 주행이 필수 입니다.

높아도 시속이 50km를 넘어간다면 체인이 이탈하거나

사고로 이어질 수 있어 주의가 필요합니다.

 

 

 

둘. 출발은 부드럽게 지면의 접착을 확인하며

 서서히 주행을 시작해야 합니다.

 

 

평소와 같이 엑셀레이터를 밟는 느낌의 1/3 정도의 힘으로

부드럽게 지면에 밀착하는 느낌으로 운전해주세요.

 

평소에 비해 반드시 약 40% 이상 감속하는것이 중요한데요.

60km 시내 주행에서는 약 30 ~40 정도를 유지하는것이 효과적입니다.

 

이렇게 천천히 가는 이유는 정지할때 빙판길에서 미끄러지지 않기 위해서 입니다.

 

 

셋. 브레이크 사용 요령

 

이점이 가장 중요합니다. 평지에서와 같이 브레이크를 밟게 된다면

차가 헛돌 수 있어 큰 사고로 이어집니다. 브레이크 사용전 반드시

엔진 브레이크와 함께 자동변속기 운전자 분들은 기어 변속을

저단으로 옮겨주시거나 충분히 서행한 후 수회 나누어 브레이크를

밟도록 해야 합니다. 만일 한번에 서서히 밟게 된다면

 

 

빙판길위에 차가 썰매를 타듯 미끄러질 심상이 큽니다.

반드시 브레이크를

수회 나누어 밟아야 하며,

공주 거리 역시 20미터 이상 예측하여

미리 브레이크를 걸어둬야 합니다.

 그렇지 않으면 사고의 위험이 높아질 수 있습니다.

 

 

 

 

넷. 기어 박스를 잘 보시면 자동변속기의 경우 (+ ,-) 표시가 있는데요.

이것을 활용해 수동 주행이 가능합니다.

 눈이 많이 내리는 날에 자동변속기를

이용해 D로 레버를 놓고 주행한다면

속도가 지속 상승해 사고가 발생하기 딱 좋습니다.

 

속도가 높아진다 하여도 3단 이상으로 옮기는 것은 매우 위험합니다.

 

반드시 50km를 넘지 않도록 주의하여 2단 혹은 3단으로 오고 가며

서행하는것이 매우 중요합니다.

 

 

 

빙판길에서는 사고의 위험성이 평소보다 배이상 증가하기 때문에

반드시 신중하게 운전 할 필요가 있습니다. 내일 혹시나 모르는

폭설에 대비하여 빙판길 운전요령에 대해서 포스팅을 하게 되었습니다.

 

 

모두 사고없이 따뜻하고 행복한 겨울 보내시길 바랍니다.

 

 

출처 : 연예인 옷장 엿보기

글쓴이 : 푸쓰ㅇㅅㅇ 원글보기

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