[스크랩] [AT차량 급발진 사고] 이렇게 예방해봅시다.

 

 

운전을 하는 분들이라면, 간혹 들려오는 사고 소식에

좀더 민감하게 반응 할 수 있습니다.

 

특히 급발진 사고 소식을 접하게 되면

행여나 나에게 비슷한 일이 일어날 수 있지 않을까? 하고

보다 주의 깊게 사고 모습을 살펴 보곤 합니다.

 

 

아직까지 제조사 측의 입장에서는 급발진이라는

사고가 절대 일어날 수 없다는 입장을 고수하고 있지만,

간혹 원인을 알 수 없는 급발진 가속 영상을

뉴스를 통해 지켜보고 난 후

꾀 나 걱정이 되곤 합니다.

 

 

 

 

최근 급발진에 대한 여러가지 추측 중에

가장 가능성있는 가설 하나가 새롭게 화두로 떠오르고 있는데요.

스트로밸브의 압력 이상을 이야기 하고 있습니다.

즉, 가속페달을 밟을 때 유압에 따라서 이것이

작동하면서 가속이 이루어지게 되는데, 이밸브에 문제가

생겨 제어력을 상실 하게 될 때 급발진이 일어난다고 합니다.

 

RPM역시 갑작스럽게 높게 치솟게 되는데,

운전자의 실수라고만 생각하기에는 많은 정황들이

이해가 안되는 부분이 많아 조금더 분명한 사실 확인이 필요할 것으로 보여집니다.

 

 

특히 수동 변속기 차량에 비해서 AT 변속기가 많이 보급되고 있는 현재

AT 변속기 차량에서 많이 발생하고 있는 급발진

어떻게 예방해야 할까??

 

 

시동 작동전 후로 하여금 기어가 P 주차 기어에 잘 변속되어 있는지

우선 확인하는 것이 중요하며, 시동시, 항상 브레이크를 정확히

밟고 있어야 합니다. 간혹 엑셀레이터를 브레이크로 착각 하는 경우가

있을 수 있는데 이를 사전에 예방하기 위해서는 브레이크의 조작과 엑셀레이터의

조작은 반드시 오른발만을 사용하도록 하고,

 

출발 할때 아이들링 상태에서 RPM이 1000이하를 유지하며 안정적인

엔진음을 나타내는지 확인 한 이후 D 주행으로 변속해야 하겠습니다.

 

 

 

이번시간에는 AT차량의 급발진 사고 예방 방법에 대해서 알아보았습니다.

편리한 자동차 행여 잘못된 조작이나 급발진은

차를 순간적인 흉기로 만들곤 합니다.

 

하루 빨리 급발진 사고에 대한 명확한 원인 분석이

나타나길 희망합니다.

 

출처 : 연예인 옷장 엿보기

글쓴이 : 푸쓰ㅇㅅㅇ 원글보기

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